Мороз

# 26 дек 2007, 11:41

Мороз, похо, машина не завелась в мороз - ваще хренова! Извечный вопрос - что делать? :sorry:

# 26 дек 2007, 11:57

Евгений
Аккумулятор поменять.

# 26 дек 2007, 15:34

Евгений
Либо на ночь его (Аккумулятор) в тепло заноси.
Меня это вчера спасло.Завелся утром,хоть и тяжело но завелся. (И это при минус 30)

# 26 дек 2007, 15:35

Для Швейкина
А лучше - сразу всю машину :lol:

# 26 дек 2007, 15:39

AUskow
Да, и будь честен с Евгений, скажи ему правду, скажи что НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ нельзя брать иномарку

# 26 дек 2007, 15:47

Евгений
Не слушай Djangls, он извращенец :lol:

Djangls
Не путай человека и не сбивай его с пути истинного :lol:

# 26 дек 2007, 18:54

У вас - 30? :shock:

# 26 дек 2007, 21:42

[email protected]
ну типа. два дня всего и было то

щас уже -8. Правда ветер сильный.

# 26 дек 2007, 22:47

Блин ведь тоже с утра на такси, хотя акаммулятору всего месяц.

# 27 дек 2007, 12:49

Hondovod
А я сигналку с атозапуском поставил. Если температура за бортом ниже -20, то она каждые 2 часа заводится на 10 минут и прогревается.

# 27 дек 2007, 15:06

а у меня не заводится! :sorry:

видимо не на каждой модели канает такая фигна! :unknown:

# 27 дек 2007, 15:07

AUskow
у тебя какая сигналка ( назвние )??

# 27 дек 2007, 17:42

Евгений
Cenmax Vigilant CT5. Но уже есть и СТ7.

# 27 дек 2007, 19:23

AUskow писал(а):А я сигналку с атозапуском поставил. Если температура за бортом ниже -20, то она каждые 2 часа заводится на 10 минут и прогревается.

Да стоит и меня такая. только у меня стоит на -10 ,она ,блин,каждые полчаса заводилась на 10 минут,только под утро кирдык и не завелась

, тут всё дело в акаммуляторе ,купил на 45 ампер, слабоват .Побоялся вдруг что с электроникой... японец ведь

# 27 дек 2007, 19:37

AUskow писал(а):Не слушай Djangls, он извращенец

AUskow
Кхмм,сэр, за это могу и огорчиться.
Не нужно меня огорчать.
Жду Ваших извинений.