Форумы на Сугомаке. Кыштым

Авторалли "Малахит-2013"


6 этап Кубка России по ралли 2013 года
3 этап Открытого чемпионата УРФО и ПФО
по ралли 2013 года

22-23 февраля в г. Кыштым Челябинской области пройдет ралли «Малахит 2013», этап Кубка России
и Открытого Чемпионата УрФО и ПФО по ралли. Приглашаем вас насладиться захватывающей спортивной борьбой лучших спортсменов Урала и России на культовых уральских дорогах!

Участникам ралли
Прессе и зрителям
Жилье
Заказ одежды с символикой ралли

Участникам Ралли

---

НИ ОДИН ЭКИПАЖ, ПОДАВШИЙ ПРЕДВАРИТЕЛЬНУЮ ЗАЯВКУ
И НЕ ПРИЕХАВШИЙ НА РАЛЛИ, НЕ БУДЕТ ОШТРАФОВАН

Список принятых заявок
Регламент
Приглашение на ралли
Маршрутный лист
Заявочная форма экипажа
Заявочная форма команды
Квитанция для оплаты взносов через банк
Договор на оказание услуг (при необходимости)
Акт технической инспекции
Резюме «нулевого» экипажа - срок окночания приема резюме 01.02.2013г. 12:00

Убедительно просим заполнять все три листа заявочной формы:
1 лист - стандартная заявочная форма
2 лист - форма регистрации транспорта и персонала, эти сведения нужны нам чтобы удобно разместить вас в зоне сервиса, назначить время административных и технических проверок, обеспечить работу офицера по связи с участниками и офицера парка сервиса
3 лист - сведения для представления экипажа зрителям и прессе.

Важно, чтобы мы получили эти сведения до публикации списка со стартовыми номерами, после начала регистрации большая часть из них почти бесполезна.
Адрес для заявок: [email protected]

Карта трассы ралли (для скачивания)

Специальные участки:
СУ-1 Демидовский пруд - 3,50км
СУ-2 Слюдорудник - 13,63км
СУ-3 Куватал - 13,36км
СУ-4, СУ-7 Вишневые горы - 13,20км
СУ-5, СУ-8 Булдым - 6,90км
СУ-6, СУ-9 Аракуль - 9,75км

Прессе и зрителям

---

22-23 февраля в г. Кыштым Челябинской области пройдет ралли «Малахит 2013», этап Кубка России
и Открытого Чемпионата УрФО и ПФО по ралли. Приглашаем вас насладиться захватывающей спортивной борьбой лучших спортсменов Урала и России на культовых уральских дорогах!

Карта трассы и описание спецучастков опубликованы на странице Участникам
Аккредитация прессы
Пресс-центр ралли
Заказ одежды с символикой ралли
Логотип ралли «Малахит-2013»
Архив: ралли «Малахит 2012»
Фото и видео 2012 года
Видео до 2012 года
Информационный ролик для жителей Каслинского района

Жилье, общепит, такси

---

Уважаемые жители и предприниматели Кыштыма, если вы хотите разместить на этой странице свою информацию (бесплатно!), звоните по тел. 8-912-89-78-140 или пишите по адресу [email protected]

Гостевые дома в Егустах и Куватале (два дома по 20 чел.) - баня, питание и прочие развлечения. 8-902-89-09-034 Андрей, 8-902-601-36-26 Алексей, 8-908-827-88-11 Александр.
Пансионат «Дальняя Дача» Кыштым, улица Дальняя, 2 тел. (35151) 4-94-51, 4-94-58
Гостиница ИП Жилинского С.А. Кыштым, ул.Фрунзе, 2а, тел. 8(35151)4-07-11
Гостиница "Малахит" Кыштым, ул.Фрунзе, 3 тел. 8(35151)32061 4-04-11
Гостиница «Родник» Кыштым, пр. К. Либкнехта , 137(а), тел.: (35151) 4-98-86 +7-9507271686 ф. e-mail: [email protected] http://th-spring.narod.ru/
Гостиничный комплекс Кыштым, ул.Южная, 2в, 8-951-127-61-20, 8 (35151) 7-74-25
Санаторий «Увильды» Челябинская обл., Аргаяшский р-он, пос. Увильды Тел. (351) 235-35-12, (351-31) 2-34-37, 2-36-16, Факс (351-31) 2-34-17. Офис в Челябинске: (351) 263-95-93, 265-06-90 http://www.uvildy.ru/
Санаторий "Сунгуль" (35146) 2-12-32, 2-12-33 http://www.sungul.ru/
Гостевой комплекс Лион (озеро Увильды) Челябинская обл., Аргаяшский р-он, пос. Увильды (3519) 492960, 9128984766
Дом отдыха «Звездный» (351) 278-89-27, 8- 9517710310, (351) 778-02-11, 778-07-94, возможно, не работает в зимний период http://old.domzvezd.ru/news/
База отдыха "Демидовская заимка" (35151) 24554, 9227097488
ГУ САНАТОРИЙ ЛЕСНОЕ ОЗЕРО"" МВД РОССИИ" Верхний Уфалей г., ул. Маяковского, 1(35164) 33323
Гостевой комплекс Аврора (озеро Киреты) Касли +7 922 105 67 37 8-9221582222 http://avroragk.ru/
База отдыха Данилова горка (Увильды) (351) 2696059 http://www.gorka.cheltravel.ru/
Гостевой дом Егозинское бунгало, гостевой дом Кыштым, п. Канифольный 8-919-33-69-619, 8-912-31-71-999
Коттедж «Тихие пруды» Кыштым, п.Канифольный 8-919-33-99-686
Лестное поместье +7 (351) 776-55-33, +7 (351) 269-60-70, e-mail: [email protected], http://vlesu74.ru/
Гостиница ОАО «Кыштымское машиностроительное объединение» г. Кыштым, ул. Кооперативная, 2, тел. 4-10-11

Кафе, рестораны
Столовая и бар санатория «Дальняя дача», г.Кыштым, ул.Дальняя, 2
Кафе-столовая "Прилесье" в непосредственной близости с зоной сервиса - прямо за забором КАТО! 8-9226312312
Кафе "Ермак"+7(35151)95101 Кыштым, ул. Чернышевского, 3
Кафе "Акрополь" г.Кыштым, ул.2-я Южная 2в тел. 8-525-224-16-04
Столовая-Кафе люкс, Кыштым г., ул. Карла Либкнехта, 111
Кафе "Чемпион" Кыштым, ул. Фрунзе 1 Телефоны: 8-951-807-70-87 8-908-577-67-19
Арт-клуб "Корсар" Кыштым, пл. Карла Маркса 4 Телефон: 4-13-22
Кафе "Бильярд" Адрес: г.Кыштым, ул. Фрунзе 2 "а" Телефон: 4-07-11
Кафе "Лагуна" Кыштым, ул. Ленина 28 (ДК "Победа") Телефон: 4-47-34
Суши-бар "Мир суши", кофейня "Сливки в шоколаде" г.Кыштым, ул. Ленина 6 "а" Телефон: 7-28-73
Пиццерия "Перчик" Кыштым, ул. Чернышевского 3 (ТК "Домино") Телефон: 4-84-44
ТГК "Родник" Кыштым, ул. К.Либкнехта 137"а" Телефон: 4-98-86 (гостиница) , 8-952-518-38-85 (бар)
Кафе-Бар "Траттория" (35151) 7-75-74 +7-9525183885
Кафе «Дачный» ул. Дальняя, 5 4-94-55
Бар ул. Дальняя, 5 7-21-40
Кафе «Малахит» ул. Фрунзе, 3 4-07-23
Кафе «Лагуна» ул. Ленина, 28 4-47-34
Кафе «Сокол» ул. К.Либкнехта, 174 4-47-55
Кафе «Русское бистро» ул. Чернышевского, 6 9-55-69
Кафе-пельменная ул. Боровая, 1 7-78-18
Кафе-закусочная «Экспресс» ул. К.Либкнехта, 113 4-55-27
Корчма «У Петера» ул. Возмездия, 35 9-55-28
Магазин-кулинария «Орион» ул. К.Либкнехта, 113 4-55-27
Магазин-кулинария ул. Республики, 4 4-10-21
Магазин-кулинария ул. Чернышевского, 5 4-10-21
Магазин-кулинария ул. К.Либкнехта, 127 4-10-21
«Пиццерия» ул. Ленина, 6-а 7-20-02

Бани, сауны
Гостиничный комплекс Кыштым, ул.Южная, 2в, (35151)77-1-33, 8-950-72-86-204
Банный комплекс "Барыня" Кыштым, ул. 2-Южная 1 "б" Телефон: 8-951-123-45-38
Банно-прачечный комбинат г.Кыштым, ул. Ю. Ичёвой 148 Телефон: 4-04-09
Славура 4-26-75 8-904-818-73-69
Егозинка ул. Егозинка, 2а 8-922-752-5454, 8-951-447-4797

Такси
«Агат-ОК» +79080503082 +79193190984 +735130-43333 +735130-66666
Автоимперия 7-25-55 8-919-347-61-11 8-951-484-92-22
Агат 8-951-454-23-43
Алмаз 4-44-00 4-44-22 8-902-616-33-33 8-951-813-33-22 4-44-33
Бригада 4-33-30 8-908-827-33-30 8-902-606-07-30 8-922-709-14-14 8-951-481-90-00
Бригада-2 8-902-604-07-07 8-902-604-06-06
Виктория 8-908-045-33-03 8-965-858-88-08
Вираж 4-68-65 4-68-64 8-908-078-66-66 8-952-502-46-66 7-25-25
Вояж 8-912-891-11-77 8-951-127-11-69
Девяточка 8-951-478-99-44
Для Вас 8-922-634-29-29
Егоза 8-909-088-00-30 8-906-892-00-66
Империя 8-919-347-61-11
Лидер 7-29-29 8-922-720-98-38 8-908-050-89-82 8-951-454-33-27
Лотос 44-0-48 8-951-450-08-94 8-982-312-06-00
Любимое 4-12-40 8-963-082-50-03 8-951-467-40-15
Люкс 8-902-896-67-84
Молния 7-27-77 8-904-806-33-22 8-963-091-17-77 8-950-723-45-22
Надежда 8-919-313-68-51 8-951-809-50-07 8-908-816-59-16
На Дубровку 8-904-808-33-91
Ника 8-922-230-23-23 8-952-522-32-36
Новое такси 9-33-33 8-922-736-57-97 8-904-306-34-54
По вызову 4-38-39 проверено (06.05.10)
Престиж 4-70-70 47-000 8-902-607-49-09 8-922-634-26-80
Регина 8-922-630-18-18 8-904-974-48-48
Рубин 8-963-471-97-67 8-982-325-75-57
Серега 8-951-445-92-78 8-912-317-80-93
Твое такси 47-0-47 47-1-47 8-904-943-30-03
Тройка 4-55-55 8-902-605-72-71 8-951-468-33-33
Уют 8-961-796-00-60
Форсаж 8-902-867-27-00
Экспресс 4-40-40 4-40-44 8-904-808-99-98 8-908-044-49-99
Daewoo 8-908-091-95-90 8-902-604-06-06
Dozor 9-33-00 8-950-733-05-00 8-922-720-65-00

В Кыштыме пройдёт авторалли «Малахит-2013»

22-23 февраля на дорогах Кыштыма на ралли «Малахит - 2013» вновь встретятся сильнейшие гонщики Урала и России.

Взять автографы у спортсменов, сфотографироваться около раллийных болидов, приобрести сувенирную продукцию любители этого вида спорта смогут на церемонии торжественного открытия, которая пройдёт в пятницу 22 февраля в 16.00 в центре города по улице Фрунзе около торгового центра «Набережный». Каждый экипаж проедет через стартовую арку и будет представлен зрителям. Здесь же развернётся начало острейшей борьбы участников на спецучастке «Демидовский пруд».

Далее экипажи ждут вечерние гонки по трассам «Росграфит» и «УЗУМ». Эти быстрые, трехмерные участки, которые гонщики преодолевают в свете фар, давно стали визитной карточкой кыштымских гонок.

«Для меня гонка в Кыштыме в первую очередь ассоциируется именно с этими дорогами», – говорит мастер спорта, чемпион России 2011 года, участник Чемпионата мира по ралли Дмитрий Тагиров.

Второй гоночный день, 23 февраля, будет складываться из двух прохождений кольца «Вишневые горы» – «Булдым» – «Аракуль»: лесной СУ с множеством поворотов и трамплинами – ледяная гладь озера – «ходовая» лесная дорога. Всего за два дня экипажи проедут 251 километр, 90 из них – по скоростным участкам.

Заявки на участие в ралли «Малахит - 2013» подали чемпионы России, одни из самых быстрых экипажей страны – Дмитрий и Вадим Тагировы, Андрей Трухин и Анна Бушмелева.

Южноуральский этап предоставляет возможность спортсменам проявить себя практически в любых условиях. Трасса включает скоростные прямые участки, прыжки на трамплинах, сложные связки поворотов. Техническая сложность маршрута, звездные спортивные экипажи, оборудование, скорость и манёвренность гоночных автомобилей с каждым годом всё больше привлекают внимание сильной половины человечества независимо от возраста.

Ожидания оправдались
Миасские гонщики стали вторыми на ралли Открытого чемпионата Уральского и Приволжского федеральных округов

22 и 23 февраля в Кыштыме состоялся 6-й этап Кубка России "Малахит-2013" и третий этап ралли Открытого чемпионата Уральского и Приволжского федеральных округов. С боевым настроем на победу приехала на соревнования и команда из Миасса. Гонщики Максим Брагин и Сергей Елизаров после года усердной подготовки вновь решили попробовать свои силы в гонке и дебютировали на новом автомобиле в зачёте 1600-Урал.
В первый день соревнований сильнейшие гонщики страны из Челябинска, Екатеринбурга, Москвы, Ижевска, Первоуральска, Миасса, Копейска проходили трассы "Демидовский пруд", "Росграфит" и "УЗУМ". На следующий день экипажам предстояло прохождение излюбленной как зрителями, так и самими участниками, но коварной трассы "Вишнёвые горы", скоростного спецучастка "Аракуль", а также льда озера Булдым. 251 километр совершенно разных и непростых трасс - заносы, колеи, трамплины, лёд - и только точность пилотирования, а также удача помогала финишировать гонщикам.
Из 41 оказался на финише лишь 31 экипаж: одни "вылетели" с дороги, другие не смогли выбраться из сугробов, кто-то был вынужден сойти с трассы из-за технических неисправностей.
Уставшие, но довольные, миасские гонщики "победили" трассу и заняли второе место в своём зачёте.

Тагир рулит!

Известный автогонщик Дмитрий Тагиров создает детскую раллийную школу

Титулованный спортсмен к своим многочисленным регалиям в минувшие выходные добавил еще одну. Он абсолютный победитель соревнований «Малахит-2013».

Бизнес любит риск
Дмитрий — участник, призер, победитель многих этапов раллийных гонок едва ли не во всех частях света нашей планеты. Спортивную карьеру начал в 2004 году. Сейчас он уже мастер спорта и неоднократный чемпион России. В этом звании он с братом Вадимом (ставшего в их экипаже штурманом) и прибыл в Кыштым, где и проходил «Малахит-2013». На общем построении перед стартом их спортивную «субару» (Subaru Impreza WRX STi) с порядковым номером «02» встречали восторженными возгласами: «Тагир рулит!». Понять зрителей можно — это и уважение к титулованному гонщику, и гордость за своего земляка — 37-летний Дмитрий родом из Кыштыма.
Сейчас он занимается бизнесом, владелец концерна в Екатеринбурге. Благодаря этому и занимается таким недешевым видом спорта, как автогонки: ведь один спортивный болид стоит порядка 5-7 миллионов рублей. А во что обходятся дальние переезды, хотя бы в ту же Аргентину, где Тагиров вошел в призовую тройку, лучше не спрашивать. По его словам бизнес и автоспорт удачно дополняют друг друга. Среди его партнеров немало любителей этого вида спорта, а то и гонщиков: бизнесмены — люди рисковые! А в переговорах по бизнес-делам куда как важно найти общий язык. И язык спорта далеко не самый худший вариант. Если уж рыбак рыбака видит издалека, то гонщик гонщика и без перевода ощущают друг друга, что называется, на кончиках пальцев.

Аж спички ломались
Но человеческий фактор даже в таком техническом виде спорта никто не отменял. Дмитрий не только фанат колес, но и крайне любознателен. В том числе и до того, что за бортом его гоночного болида. После аргентинских гонок, поразивших его своей экзотикой, участвовал не в одних соревнованиях. А какие гонки без приключений!
Это случилось на одном из международных этапов. Тесты проходили в Финляндии. Потом на пароме отправились в Швецию. Плыли через льды Ботанического залива. Всю ночь не могли налюбоваться на эту красоту: тысячи островков с домиками, маячки…
Оторваться не могли, забыв, что ночью, особенно перед соревнованиями полагается спать. Высадились в Швеции, до места соревнований еще почти тысяча километров. Приехали под утро.
— Надо выезжать на ознакомление трассы, а спать хочется страшно, — улыбается Тагиров. — Глаза слипаются: спички вставляешь — спички ломаются… В общем, каждый день все больше и больше накапливал усталость. Если вначале мы ехали прилично, третье время показывали, а однажды чуть-чуть пролидировали.
Но почти недельное отсутствие сна сказалось. Уже на подходе к трассе Дмитрий буквально засыпал. А на самом отрезке гонок совершил ошибку: закопался в снег и, соответственно, потерял время. Зато приобрел опыт: готовясь к соревнованиям, нужно концентрироваться только на них.

База для гонщиков
— В настоящее время мы формируем команду, чтобы в следующем году выезжать на чемпионат мира, который будет проходить в разных странах, — завершил беседу Дмитрий Тагиров. — Параллельно этой работе детей воспитываем-тренируем, создаем стадион технических видов спорта. Все это делается под патронажем горспорткомитета Екатеринбурга. Планируем в перспективе и в Кыштыме организовать такую же базу. Потому что местный рельеф дорог очень подходит для формирования раллийных навыков. Это и моя малая родина, о которой я не забываю.
…После финиша Дмитрий дал свою оценку соревнования уже в статусе победителя в абсолютном зачете:
— Мечтал проехать на этой гонке целых три года, и все мои ожидания по поводу нее оправдались. С такими разными спецучастками есть возможность экспериментировать с настройками, поиграть в шахматы: какие-то допы отдать, а какие-то забрать.

Олег Гошев

ИЗ АРХИВА "ЮП"
Дмитрий Тагиров, родился 24 января 1975 года в Кыштыме. В 1997 году окончил металлургический факультет УГТУ-УПИ, специальность — художественное литье цветных сплавов. С 1995 года занимается бизнесом. Семейное положение: женат, двое детей. Мастер спорта России, обладатель Кубка России по ралли в 2010 году в абсолютном зачете, чемпион России по авторалли 2011 года.

МАСТЕР-КЛАСС
Развернули шины
Дмитрий Тагиров — не просто удачливый гонщик, но и талантливый экспериментатор. Даже не так: он талантливый экспериментатор, а потому удачливый гонщик.
Ну кому придет в голову переставить шины на ободе задом наперед? А вот Тагирову пришло!
— Мы весь прошлый год посвятили нарабатыванию новых приемов, — объясняет автогонщик. — Поменяли систему тренировок пилота-штурмана, применили совершенно иные нагрузки, чтобы сохранялась концентрация и ловкость, повышаем выносливость. Стали больше внимания уделять физическим упражнениям. Качаем пресс. До рекордных результатов гонщиков «Формулы-1» (400 раз!) еще не дошли, но уже приближаемся. Что касается технических новшеств, то мы шины наоборот, бывает, ставим… У них же есть определенный рисунок, подразумевающий определенный выброс «каши» из-под пятна-контакта с дорогой. Ну а мы при некоторых погодных условиях шины разворачиваем. Это считается неправильным, но какой-то эффект дает. Например, повышает маневренность.
Тут надо пояснить, что Дмитрий по натуре своей исследователь. Он любит сам себя загонять в тупик. Считает, что именно в безысходном состоянии и наступает прозрение. Так получилось и на этот раз. При тестировании поведения машины на дороге (плохо управляется!) не то что выход, но даже горизонт этого выхода не просматривался. Тогда и мелькнула мысль: а не развернуть ли шинный узор вспять!? Вроде бы пошли вразрез с элементарной логикой, но результат объявился тут же: машина стала лучше и легче управляться.

Михаил Чистяков

Кыштым — как много в этом звуке…

Уральское ралли Малахит вновь порадовало пилотов разнообразием дорог, а болельщиков — ярким зрелищем
Андрей КЛЕЩЕВ, фото автора

Маленький городок Кыштым, что на севере Челябинской области, уже давно стал одним из символов возрождения ралли на уральской земле. Именно здесь зимой 2005-го после долгого перерыва состоялись первые челябинские раллийные соревнования всероссийского масштаба, за которыми последовал всплеск активности и в соседних регионах. Сегодня на Урале проводятся уже шесть этапов чемпионата и Кубка страны, но февральское ралли Малахит по-прежнему остается одной из самых любимых спортсменами гонок — ее ценят и за разнообразие трасс, и за радушие организаторов из челябинского регионального отделения РАФ.

Ноу-хау ралли Малахит: в перерывах между спецучастками спортсменов бесплатно угощали чаем из настоящего самовара на дровах!

Спецучастки, большинство из которых носят звучные тюркские названия (в этих краях издревле жили башкиры) и впрямь не похожи друг на друга. Быстрые и широкие Куватал и Аракуль сменяют узкие и местами весьма закрученные Вишневые горы, а на «сладкое» у спортсменов сразу два ледовых допа — Демидовский пруд в центре Кыштыма и Булдым на одноименном озере. На сегодня ралли Малахит — единственная гонка в стране, которая может похвастать подобным набором спецучастков. Не потому ли выступать в Кыштыме считают за честь не только уральские завсегдатаи Кубка России, но и гости издалека, и лидеры чемпионата страны, априори не получающие зачет в кубковой серии?

Экс-чемпионы страны Андрей Трухин и Анна Бушмелева на СУ Демидовский пруд, открывавшем программу гонки

В этот раз на старт Малахита вышел 41 экипаж во главе с двумя пилотами Листа Приоритета РАФ — список возглавили чемпионы страны 2011 года в двух разных полноприводных зачетах, Дмитрий Тагиров (Subaru Impreza) и Андрей Трухин (Mitsubishi Lancer Evo VII). Маститые екатеринбуржцы показали класс с первых же спецучастков, уехав в точку от кубковых бойцов, и оба дня ралли спорили за победу «наедине». К сожалению, в противостояние двух титулованных уральцев вмешалась техника. Проблемы с гоночным топливом уменьшили прыть мотора Mitsubishi Трухина, а когда на финиш Вишневых гор Андрей прибыл с «вытекшим» амортизатором, стало ясно — в этот раз он будет только вторым. Так оно и произошло — Тагиров ехал быстро и надежно и, выиграв пять из восьми спецучастков гонки, одержал уверенную победу.

Для Дмитрия и Вадима Тагирова ралли Малахит было домашним в прямом смысле этого слова — ведь уральские братья родились и выросли в Кыштыме

В отличие от двух первых позиций, бронза в гонке долгое время переходила из рук в руки. На Демидовском пруду третье место занял Алексей Свалов из Верхней Пышмы — но во второй день его Evo VIII подкосили проблемы с электрикой. Быстрейшим из соискателей бронзы на маршруте Азия—Европа—Азия (допы по дороге на Куватал и обратно пересекали условную границу двух частей суши) оказался чемпион Европы по автокроссу 2009 года Вадим Макаров — но утром 23 февраля екатеринбуржец разбил свою Mitsubishi на Вишневых горах. За два допа до финиша бронза перешла к его земляку Алексею Петрову — но одноклубник Андрея Трухина по команде УралМоторСпорт тут же был вынужден сдать контрольную карту из-за поломки двигателя на своей Subaru…

Mitsubishi Lancer Evo VIII Вадима Макарова и Дмитрия Куцаева после аварии

Еще один из претендентов на победу в кубковом зачете, Александр Рогозин, сошел еще вечером первого дня из-за поломки коробки передач на его Evo VIII, записав на свой счет третий сход в трех зимних гонках! А вот земляк Рогозина, ижевчанин Алексей Останин, хоть и выступал на далеко не самой «молодой» Импрезе, пока неизменно доезжает на ней до финиша. Эта стабильность сыграла на руку Останину и в Кыштыме — после схода всех основных конкурентов Алексей спокойно закончил ралли Малахит на третьем месте, что вывело его на первую строчку по итогам шести прошедших этапов Кубка России.

Ижевчанин Алексей Останин воюет в этом сезоне на два фронта: на Subaru он стартует в Кубке России, а на Mitsubishi — в чемпионате страны

В моноприводном зачете 2000Н вновь не нашел для себя соперников челябинец Дмитрий Балакирев. Пилот хэтчбека Ford Fiesta R2 оторвался от ближайшего из «одноклассников» на три с лишним минуты, а попутно поднялся на высокое четвертое место в «абсолюте», опередив несколько пилотов на полноприводной технике. Увы, другие потенциальные претенденты на призы в двухлитровом классе в Кыштыме дружно оступились — челябинец Игорь Цуканов перевернул «восьмерку» вечером первого дня, екатеринбуржец Сергей Анисимов покинул гонку из-за проблем с коробкой передач Лады-Калины, а его земляк Антон Лиходумов приложил свою «девятку» о деревья на Вишневых горах…

Дмитрий Балакирев и Ярослав Федоров на льду озера Булдым

Если в 2000Н гонка превратилась в театр одного актера, то в самом массовом 1600-кубовом классе (двадцать машин на старте!) таких актеров, выступающих на вазовской технике, оказалось сразу трое. Причем, каждый из соискателей золота оказался силен в разных «упражнениях» — екатеринбуржец Максим Бородин был лучшим на быстрых дорогах, его земляк Дмитрий Грамотеев показал класс в езде по льду, а пермяк Андрей Мансуров, еще недавно успешно выступавший в автокроссе, удивил конкурентов быстрыми секундами на узких и сложных Вишневых горах. Лучшую сумму времен по итогам выступлений на всех трех типах дорог показал Грамотеев, опередивший Мансурова на пять секунд, а Бородина — на пятнадцать.

В 2012-м Дмитрий Грамотеев и Наталья Минц стали последними обладателями Кубка России в зачете 1400Н, а теперь они лидируют и в 1600-кубовом классе

Впрочем, этот расклад мог получиться и другим, не аннулируй судьи результаты первого прохождения экипажей по самому быстрому СУ Аракуль из-за проблем с хронометражем на финише спецучастка. Примечательно также, что быстро в 1600Н ехала не только первая тройка, но и еще двое пилотов, уступивших призерам совсем немного. Речь — о самых дальних гостях челябинских соревнований, Климе Байкове из Кирова, который эффектно пилотировал «классический» ВАЗ-2105, и Андрее Иващенко из Сургута, выступавшем на Ладе-Калине.

Клим Байков и Андрей Колышницын пока не собираются менять свой «жигуль» на что-то более современное — бороться за призы на заднем приводе интересней!

В зимней кубковой программе осталась всего одна гонка — карельское ралли Яккима, которое стартует в Сортавале 2 марта. Но и уральцам еще рановато уходить на весенние каникулы — 16-17 марта в окрестностях Екатеринбурга пройдет третий этап чемпионата России, ралли Горный лен.

Ралли Малахит
Кубок России, 6-й этап
Кыштым (Челябинская область), 22-23 февраля
Стартовал 41 экипаж, классифицирован 31
Абсолютный зачет