"Джиперы" Кыштыма и окрестностей - объединяемся!

# 4 июн 2012, 17:00

http://nivaclub74.org/topic/2044/page__fromsearch__1
Накидал небольшой отчет по поездке на Карандаш. Понял, что после долгого написания проектов, тест в отчетах сухой и по факту. Буду стараться больше писать и улучшать свой литературный!!! :yahoo:

# 4 июн 2012, 17:42

msshveikin писал(а):А что за туннель, можно координаты?

Тоннель нашли с Isilgan в воскресенье.
Длина 1640 метров, начало N 55 43.3431 E 60 14.8695, выход N 55 42.9075 E 60 16.2023.
Ориентировочные размеры сводчатого прохода 3х3 метра.
Для детального обследования требуется спецснаряжение и подготовка.
Экстремальный техноген.

Сейчас обрабатываем и готовим материалы с исторической справкой, вот-вот выложим.

# 4 июн 2012, 18:33

Vils
А когда туда собираетесь? Есть ли возможность упасть на хвосты или возможно ли туда проехать на 2114?

# 4 июн 2012, 21:34

Да, мы там были уже в воскресенье прошедшее.
Заглянули на тоннель транзитом.
Потому, как в большей степени интересовало урочище Глининка, скалку все искали с ящерицами.
От Глининки проехали на северо-восток до затопленных шахт.
Северный выезд с урочища, который нас и интересовал форсировать в одиночку не стали. Здесь нам Сергей-Нивавод нужен проводником.
На хвосты падать не надо - просто к нам в машину! Будем рады доброму общению!

# 5 июн 2012, 15:15

sumin писал(а):http://nivaclub74.org/topic/2044/page__fromsearch__1
Накидал небольшой отчет по поездке на Карандаш. Понял, что после долгого написания проектов, тест в отчетах сухой и по факту. Буду стараться больше писать и улучшать свой литературный!!!

я тоже проектант и тоже пишу в основном отчеты, протоколы, ОД и ОУ
но вот мой отчет точно верх сухости, твой как раз достаточно литературен!

# 6 июн 2012, 00:15

sumin писал(а):
Vils писал(а):Сигнал бедствия принят, отработан.
Объект эвакуирован, сопровождён до п.Каолиновый.
Не всё так мрачно!

Отлично, взаимовыручка работает!!!!!!!!!

Спасибо огромное ВИЛСУ и СУМИНУ. Вилсу в двойне огромное, что из другого города прилетел на помощь. С меня коньяк тебе. А Сумину, что SOS отправил? c меня пиво, а то ночевал бы с любимой на корьере))))))))) Еще раз спасибо парни.

# 6 июн 2012, 15:19

sumin писал(а):http://nivaclub74.org/topic/2044/page__fromsearch__1Накидал небольшой отчет по поездке на Карандаш. Понял, что после долгого написания проектов, тест в отчетах сухой и по факту. Буду стараться больше писать и улучшать свой литературный!!!

Прямо с огромным удовольствием посмотрела фотографии и прочитала отчет. Очень интересно, содержательно и фото обалденные. Спасибо. Молодцы!!! Мне так хочется с вами, но машину свою жалко до слез. Только что колеса новые купила (дорого, пришлось кредит брать), не переживу, если, как написано в отчете, все четыре продырявлю. А тем более саморезы вставлять в пробоины - это круто, но не с моей нервной системой. :cry:

# 7 июн 2012, 08:31

а если в понедельник закотнуться(выходной ведь)

# 7 июн 2012, 11:35

по поводу колес надо жидкость заполняющую пробой с собой возить (балоньчик на одно большое колесо) и рем комплект на всякий случай..прокол саморезом это не самый страшный случай...вернее даже самый наилучший...а вот кто что знает по поводу ремонта боковых и прочих порезов в пути...продают какие то комплекты в интернете - "клей и заплатки" так то тоже пригодилось бы

# 7 июн 2012, 14:09

Камеры с собой возить можно, но не с моими колесами!!! Ремкомплекты - это хорошо, но не всегда эффективно. А вот 2-е запаски полноразмерные с собой иметь - по-моему самое разумное!!!

# 7 июн 2012, 14:23

камеры- надо разробтовывать, 2 запаски полноразмерные хорошо..но дорого...и место опять же...а так в дороге ремкомплектов иметь очень не помешает...в основном то в лесу проколы поджидают...и то...2 запаски...а у вас у товарища 4 колеса пробило..уже недостача